Цепи и основные технические характеристики бензопилы, фото, видео, полезные советы.
Обычно на непрофессиональном инструменте используются низкопрофильные пильные цепи с шагом 0,325 дюйма. Основное их преимущество - низкий уровень вибрации, что позволяет безопасно использовать бензопилу без специальной подготовки. Однако это же достоинство является и главным недостатком низкопрофильных цепей. Производительность бензопилы с низкопрофильной цепью значительно ниже, чем у профессионального устройства с широким шагом цепи.
Видео
Тест профессиональной цепной бензопилы Makita DCS460.
Makita DCS460
Makita DCS460
Профессиональная цепная бензопила
ДВИГАТЕЛЬ: 45,6 куб.см
МОЩНОСТЬ: 2,2 кВт (3,0 л.с.)
ДЛИНА ШИНЫ: 33/ 38/ 45/ 53 см
ЦЕПЬ: 0,325” / 3/8”
СМАЗКА ЦЕПИ: автоматический регулируемый насос
ВЕС: 5,5 кг
БЕЗОПАСНОСТЬ: автоматический инерционный тормоз цепи, антивибрационная система, цепеуловитель
Конструкция полностью соответствует профессиональной технике. Корпус металлический, пластиковые только рукоятки и верхний кожух двигателя.
К воздушному фильтру, свече зажигания и переключателю забора воздуха «зима/лето» легко добраться без применения инструментов. Выключатель зажигания и ручка управления воздушной заслонкой объединены в один рычаг управления.
Барабан сцепления и тормозной механизм расположены внутри корпуса. Под крышкой нет ничего, кроме ведущей звездочки, поэтому опилкам и прочей грязи просто негде задерживаться.
Механизм натяжения цепи также расположен внутри корпуса, наружу выглядывают только штифт и регулировочный винт (он, кстати, расположен сбоку).
РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
Пилу гоняли, что называется, «в хвост и в гриву». И сухие березовые дрова пилили, и сушину диаметром в комле около полуметра валили. Распускали вдоль бревна (березовые и еловые) и даже свежий ветровал из молодых зеленых елей. Техника успешно справилась со всеми задачами.
Праймера у DCS460 нет, так что при первом запуске надо сначала несколько раз прокрутить двигатель, чтобы подкачать топливо в карбюратор. Первые три-четыре раза, пока топливо не дошло до цилиндра, можно тянуть медленно. Потом дергать надо интенсивнее. Когда раздается звук первой вспышки, переводим рычажок управления в среднее положение (открываем заслонку), дергаем — мотор работает.
Сопротивление шнура стартера довольно большое, все-таки объем цилиндра не маленький. Если это важно, лучше приобрести версию с декомпрессионным клапаном (DCS461).
Горячий двигатель заводится с одного рывка.
Мощный двигатель, высокие обороты, «злая» профессиональная цепь — все это обеспечивает высокую производительность. Бензопила режет, практически не снижая обороты, как поперек, так и вдоль волокон. Конечно, запилившись на всю длину шины и упершись посильнее зубчатым упором, можно пилу «задушить» вплоть до полной остановки цепи. Но такого при нормальной эксплуатации не происходит.
При врезке концом шины есть небольшая тенденция к отскоку, но после заглубления дальше пила идет ровно. Мощности двигателя вполне достаточно для валки и раскряжевки больших деревьев. Во всяком случае, с елкой диаметром в полметра пила справилась без напряжения.
А с распиловкой дров — вообще играючи. Что касается обрезки сучьев, то тут не все однозначно. Если ствол лежит на земле, то проблем нет. Если же сучья располагаются высоко, на уровне груди (а именно такой случай был у нас, когда дерево легло поперек овражка), то относительно большой вес пилы иногда мешает.
Регулятор натяжения цепи расположен сбоку. Это удобно, так как, во-первых, пилу не надо переворачивать, а во-вторых, к винту удобнее подобраться с универсальным ключом-отверткой.
Тормоз цепи включается и от нажатия на щиток, и в инерционном режиме. Его работоспособность мы проверяли двумя способами. Сначала стандартным, рекомендуемым производителем, когда неработающую пилу держат за заднюю ручку, а переднюю отпускают, и пила ударяется концом шины о бревно (при этом тормоз должен включиться). Затем мы провоцировали обратный удар (НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ЭТО ПОВТОРИТЬ!!!). При слабом отскоке, не представляющем угрозы, пила продолжала работу. При сильном, реально опасном, тормоз мгновенно останавливал цепь.
Бензопилы Makita DCS 3500/ DCS 4300: описание, характеристики.
Цепные пилы, как электрические, так и бензомоторные, составляют значительную часть «садово-парково-лесной» линейки продукции компании Makita. В нашей стране техника такого типа актуальна всегда, так что спрос на нее не снижается. Различаясь техническими параметрами, бензопилы Makita рассчитаны на использование в разных условиях и предназначены для решения разных задач. Но есть в них много общего: все они отличного качества, не боятся трудной работы, отличаются высокой надежностью и просты в эксплуатации.
Конструктивно, технически и по внешнему виду две представленные модели схожи. Различаются они между собой только мощностью и, как следствие, своими способностями. Бензопила Makita DCS 3500 снабжена двигателем объемом 35 куб. см (на кубатуру указывают две первые цифры в маркировке модели), мощность ее 1,5 кВт, или 2 л.с. Профессиональная машина отлично подойдет для решения таких задач, где важнее не мощность, а относительно малый вес и возможность свободного маневрирования, например, на строительных работах, требующих порой тонкого, практически «хирургического» вмешательства бензопилы. Впрочем, с заготовкой дров и обрезкой сучьев эта модель тоже справится весьма успешно.
Makita DCS 4300 — более «сильная» и серьезная. Объем двигателя машины 42 куб. см, да и мощность заметно выше — 2 кВт, или 2,8 «лошадки». Соответственно, этому аппарату «по зубам» более широкий фронт работ. Пила с успехом найдет себе применение не только на дачном участке, но и в лесу, на строительстве, в сельском хозяйстве и в городских парках (при коммунальных работах).
На обеих пилах предусмотрена возможность установки шин разного размера. От длины шины зависит, как известно, размер заготовки, которую «осилит» инструмент за один проход. Выбор устанавливаемой шины позволяет подбирать ее под конкретные задачи. Короткая удобнее для обрезки сучьев, а длинная — для раскряжевки толстых стволов.
Несмотря на различие в мощности, весят обе машины одинаково — менее 5 кг. По соотношению массы и мощности инструменты имеют неплохие показатели.
Продукция Makita — это профессиональный инструмент со всеми достоинствами своего класса. Корпус бензопил, включая картер, полностью металлический, что, несомненно важное преимущество. Металлический картер означает более высокий ресурс и способность выдерживать более серьезные нагрузки. Машины оснащены надежным мотором высокой производительности, способным работать в тяжелых условиях. Автоматический масляный насос снабжен дополнительной ручной регулировкой, что позволяет настроить его в зависимости от условий работы.
На бензопилах установлена двухуровневая система очистки воздуха, а доступ к воздушному фильтру сделан облегченным, то есть без инструментального «вмешательства». Предусмотрен праймер — насос предварительной подкачки топлива в карбюратор, упрощающий запуск инструмента. Механизм натяжения цепи расположен внутри корпуса. Снаружи, на боку, находится регулировочный винт, сделанный в виде «звездочки».
Безопасность пользователя на бензопилах обеспечивает традиционный набор функций, уже ставший классикой: автоматический тормоз цепи и цепеуловитель. Конечно же, есть и антивибрационная система.
Makita DCS460
Источник: