Бензопила Patriot РТ 2512 – удобный и производительный инструмент небольшого размера. Несмотря на малые габариты легко справится с распилкой любой древесины и подрезанием кустов. Хорошая сбалансированность инструмента позволяет выполнять работу без утомления. Натяжение цепи регулируется при помощи одного винта, находящегося с правой стороны корпуса. Смазка пильной цепи осуществляется автоматически. В бензопиле предусмотрена система защиты оператора от непредвиденных ситуаций.

Заточные станки: выбор оснастки, полезные советы.

Времена, когда ножи можно было поточить почти в каждом дворе, давно остались в прошлом. Прогресс идет вперед: в домашнем обиходе появляются новые инструменты, так что заточкой только колющережущих предметов уже не обойтись. В периодическом «заострении» нуждаются и лопата, и стамеска, и топор, и даже цепь бензопилы. В общем, в любой современной мастерской актуально иметь под рукой устройство для точильно-доводочных операций. Именно об оборудовании, которое предназначено для подобных работ, пойдет речь в данной статье.

ДАВНИЙ СПОР
Эти машины, как в принципе и все ремонтно-строительное оборудование, условно делят на два больших класса: бытовой и профессиональный, но единого подхода к разграничению нет. Часто критерием служит время непрерывной работы: предел бытового инструмента — 15-20 минут, а затем столько же он должен отдыхать; профессиональные точила предназначены для каждодневной эксплуатации в течение восьми часов с двумя перерывами по 15 минут (одна смена). Некоторые производители делят станки на классы в соответствии с конструкцией, надежностью или с его популярностью на рынке.
 
МОРЕ ОСНАСТКИ
На первый взгляд оснастка для данных станков не слишком разнообразна: либо абразивные диски, либо шлифовальная лента. Но стоит открыть спецификацию не самого большого модельного ряда, как сразу понимаешь, что вариантов может быть море. Утверждение особенно актуально для дисков — основных «работяг» точения. (Шлифовальную ленту устанавливают лишь на некоторые станки для выполнения доводочных операций и/или снятия заусенцев.)
 
Круги могут быть различных типоразмеров: толщина варьируется от 16 до 40 мм, наружный диаметр — от 125 до 250 мм. Отличаются диски и размером посадочного отверстия: 12,7/ 16/ 20/ 32 мм, реже встречаются 10/15,8-миллиметровые и некоторые другие.
 
Диски для заточки делают из самого разного материала, но наиболее распространены корундовые. Главное, что все они достаточно универсальны и, как правило, им легко подобрать замену. Стандартизация и отсутствие дефицита — существенный фактор: всегда приятнее пойти в магазин и купить необходимый абразивный камень или ленту, а не бегать по всем супермаркетам и строительным рынкам за тем «что есть».
 
Ленты различаются главным образом по количеству зерен на дюйм материала. Геометрия для определенного станка должна строго соответствовать заданным ширине и длине; вариации, как с дисками, тут недопустимы.
 
О ЧЕМ СТОИТ ПОДУМАТЬ ЗАРАНЕЕ
Не все могут позволить себе отдельную мастерскую или хотя бы укромный уголок. Поэтому важны малые габариты и масса заточного станка, чтобы при необходимости его можно было достать из «закромов», а потом вновь спрятать до лучших времен.
 
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
В общем-то особой сложности работа на станке не представляет. Достаточно следовать нескольким рекомендациям. Инструмент к шлифовальному кругу прикладывают всей плоскостью, без перекосов. Чтобы лезвие не накалялось, при заточке нужно избегать больших оборотов камня, а сам камень предварительно смачивать водой. Заточку лезвия прекращают после появления равномерного заусенца по всей его кромке. Далее инструмент доводят вручную оселком или на шлифовальном круге. У качественно заточенного лезвия фаска должна быть плоской.
 
Точила не требуют особого ухода. Разве что следует очищать их от скапливающейся металлической пыли. Как утверждают практики, средний срок службы станка при правильной эксплуатации — не менее десяти лет.

Rezer: аксессуары и расходные материалы для электро- и бензопил

На прошедшей в ноябре выставке MITEX те посетители, кто интересовался садовой техникой, в частности бензопилами, могли познакомиться с новой торговой маркой — Rezer. Под этим именем выпускаются всевозможные аксессуары и расходные материалы для электро- и бензопил — шины, цепи, ведущие звездочки, приспособления для заточки и ухода и многое другое.

В модельном ряду Rezer есть множество шин разного размера, типа и формы. В общем, можно подобрать подходящую фактически для любой бензопилы, в том числе для отечественных «Дружбы» и «Урала». Отметим, что подобрать новую шину для собственной пилы — задача не такая простая, как может показаться, тут есть пара нюансов. Мало знать шаг цепи, длину шины и ширину паза, надо, чтобы совпали форма посадочной части и расположение отверстий для подачи масла. Порой легче принести старую шину и подобрать такую же… видимо, в расчете на сей случай в каталоге Rezer приведены в масштабе 1:1 шаблоны посадочных частей шин почти всех бензопил, какие продаются в России (список совместимых моделей приводится рядом с шаблоном). «Почти» — потому что моей собственной Sparky в списках не значилось, однако склонен полагать, что можно было бы легко подобрать нужную, просто перебрав шаблоны.
 
Фирма также выпускает ведущие звездочки, как обычные, так и со сменными венцами — такие служат намного дольше и подходят для пил класса «профи» и «полупрофи». Есть разнообразные ручные наборы для заточки цепей, один из них внешне аналогичен набору Stihl, который представлен в тесте таких наборов. Есть и более сложные варианты, похожие на стусло.
 
Кстати, представители фирмы не скрывают, что технология производства выпускаемой продукции проще, чем у Oregon, но компенсируется гораздо более доступной ценой — в итоге, с их слов, эксплуатационные расходы получаются ниже, чем при использовании продукции более известных и именитых брендов.
 
В заключение добавим, что в настоящее время оснасткой Rezer оснащают новые электропилы «Парма» и «Инкар», выпускаемые в Перми. Заводские специалисты, подбирая наиболее экономичный вариант, который бы сопровождался минимальной потерей в технических и эксплуатационных характеристиках, в итоге приняли решение ставить Rezer. Кстати, завод им. Дзержинского, выпускавший бензопилы «Урал», тоже использовал именно эти шины.